MICHEL AMARILLO, único, inimitable e irremplazable. Descanse en paz

Un corazón tan grande que ya no pudo más...

La Zarzuela seguirá en obras diga lo que diga Mariano

Ya está disponible el full report en la web http://www.aacce.es/e107_files/downloads/3_reunin_seguimiento.pdf
Enhorabuena al Presi y a Vichisky por su gran trabajo


En el pasado otoño, a través de diversos medios de comunicación (A galopar, programa
radiofónico “Hipódromo” de Gestiona Radio,…), Don Mariano Casado presidente de Hipódromo de la Zarzuela informaba del buen ritmo en el avance de las obras. Desde estos medios transmitía la importancia que tiene para su empresa la celeridad de las mismas, ya que era un asunto primordial para ofrecer un producto de buena calidad a sus clientes, propietarios y aficionados. Para la próxima temporada de Primavera 2010 se esperaban novedades importantes, y éstas no se van a producir.

En el mejor de los casos, la única novedad será la recuperación del hall de la tribuna Sur, con toda la estructura de la tribuna renovada, pero que de cara al espectador no será muy diferente a la tribuna que ya se utilizaba en Abril de 2006. No contaremos ni con el restaurante renovado, ni con los ascensores de las tribunas, ni con los palcos panorámicos, ni con la tribuna de socios, ni con el hall de la tribuna Norte. Y lo que es peor, ahora mismo no creemos que exista ninguna garantía de que estén acabadas estas obras fundamentales en todo el año 2010.

Llegados a esto punto parece conveniente hacer una pequeña revisión cronológica algunos de los hechos más relevantes acontecidos desde el inicio de los trabajos en el recinto (se pueden consultar en la página web de Hipódromo de la Zarzuela):

• Noviembre 2003: Comienzan los primeros trabajos en las pistas de carreras del
hipódromo.
• Marzo 2004: Selección del anteproyecto presentado por el Estudio Jerónimo Junquera –
Liliana Obal, Arquitectos en el concurso que convocó para rehabilitar, modernizar y
poner al día, según la actual normativa, las tribunas y edificios anexos, así como para el
diseño de la entrada principal del hipódromo madrileño. Este estudio fue el elegido entre
42 estudios de arquitectura nacionales e internacionales presentados.
• Junio 2004: Adjudicación de la ejecución del proyecto de urbanización e infraestructuras generales del Hipódromo y dirección facultativa, vigilancia e inspección de las obras a la empresa SETI (Sociedad de estudios del territorio e ingeniería, S.A.)”.
• Enero de 2005: “Encargo de la ejecución del proyecto de urbanización e infraestructuras a la empresa Tragsa”.
• 23 Octubre 2005: Primera jornada de carreras de caballos.
• Abril 2006: Se abren al público las Tribunas Norte y Sur de Torroja sin “ninguna”
reforma.
• Abril 2008: Finalización de los trabajos de restauración de la marquesina de la Tribuna
Norte de Torroja, que empieza a utilizarse en la tercera jornada de carreras de la
temporada de primavera 2008 (13 de abril).
• Mayo 2008: Finalización de los trabajos de restauración de la marquesina de
la Tribuna Sur de Torroja, que empieza a utilizarse en la jornada de la festividad de San
Isidro (15 de mayo).
• Octubre 2008: Adjudicación del concurso público convocado para la ejecución de los
proyecto de “Restauración y Rehabilitación del Recinto de Carreras del Hipódromo de la
Zarzuela. Fase I” a Dragados, que es la obra que se está ejecutando en la actualidad.

Con esta revisión se pretenden destacar los hechos siguientes:
• Han pasado más de 6 años desde que comenzaron los trabajos en Hipódromo de la
Zarzuela.
• Han pasado más de 5 años desde que el Estudio Jerónimo Junquera- Liliana Obal
ganara el concurso de arquitectura y comenzara a desarrollar su proyecto.
• Han pasado más de 13 meses desde que se adjudicaran los trabajos de la Fase I de la
Restauración y Rehabilitación del Recinto de Carreras del Hipódromo de la Zarzuela,
que principalmente contempla la restauración y rehabilitación del restaurante, y tribunas.
• Dragados lleva trabajando en el Hipódromo 21 meses. Empezó a trabajar en marzo de
2008, restaurando las marquesinas, continuando con la ejecución del proyecto de
prospección constructiva, y enlazando con la Restauración y Rehabilitación del Recinto
de Carreras del Hipódromo de la Zarzuela. Fase I.

Es por todos conocido, lo importante que es para el desarrollo de la Industria del turf la
finalización de las obras. No es posible el aumento de la afición a nuestras carreras sin ofrecer a los espectadores un producto de calidad. No es viable ninguna campaña de marketing para captar nuevos aficionados, si el hipódromo al que asisten es un recinto incomodo en obras constantes, donde vuelven a casa con una gruesa capa de polvo en su vestimenta. No es posible el aumento de propietarios, ni tan siquiera el aumento de la inversión de los ya existentes, si no tienen un recinto acotado con unas condiciones acordes al esfuerzo que realizan.

Si llegados a este punto estamos de acuerdo, y hasta ahora ha sido así, conviene indicar
que lo que para todas las partes implicadas en la industria del turf es muy importante, para Hipódromo de la Zarzuela es una obligación por mandato del Congreso de los Diputados. No parece de recibo que después de tanto tiempo se sigan produciendo nuevos retrasos graves y que se mantenga la incertidumbre en cuanto al plazo de finalización definitivo de los trabajos. No parece de recibo que se siga sin solucionar los problemas de licencias con el Ayuntamiento de Madrid, ni que a estas alturas puedan existir problemas graves de coordinación con el estudio de arquitectura, ni mucho menos que aparezcan nuevos problemas técnicos. No parece que sean tiempos de excusas, ni de crear falsas expectativas, sino de asumir responsabilidades y sobre todo de encontrar y aplicar las soluciones.
La AACCE, una vez más, mantiene el compromiso de continuar con el seguimiento periódico de las obras, sean buenas o malas noticias, e informando, con transparencia, a todos los aficionados del estado de las mismas.